وی با قدردانی از تلاشهای انجامشده در این حوزه افزود: ظرفیتهای مناسبی در این بخش وجود دارد که با برنامهریزی دقیق و همکاری دستگاههای ذیربط میتوان از بروز مشکلات احتمالی جلوگیری کرد.
استاندار گیلان همچنین بر ضرورت هماهنگی دستگاههای اجرایی و نهادهای مرتبط برای رفع موانع موجود تأکید کرد و گفت: برخی چالشها نیازمند تصمیمگیری در سطوح بالاتر و طرح در شورای عالی مربوطه است که پیگیری لازم در این خصوص انجام خواهد شد.
حقشناس با اشاره به اهمیت لایروبی بنادر استان بیان کرد: تداوم فعالیتهای لایروبی و تکمیل پروژههای زیربنایی از جمله الزامات پایداری بنادر گیلان است و باید با همکاری دستگاههای متولی و پیگیری از طریق شورای عالی ذیربط به نتیجه برسد.
وی در ادامه به موضوعات توسعهای بنادر آستارا و انزلی اشاره کرد و افزود: اتصال ریل به بندر آستارا و بندر انزلی از مهمترین مطالبات مردم و فعالان اقتصادی است و تحقق آن میتواند نقش بسزایی در رونق تجارت و افزایش ظرفیت تخلیه و بارگیری کالا ایفا کند.
استاندار گیلان با اشاره به حل برخی مشکلات پیرامونی بنادر نیز گفت: موضوع دیوار حفاظتی بندر آستارا پس از سالها تأمین اعتبار شد و با همکاری دستگاههای اجرایی و رفع موانع شهرداری، اقدامات لازم برای اجرای آن انجام خواهد گرفت.
حقشناس با تأکید بر ضرورت تداوم لایروبی در بنادر شمال کشور اظهار داشت: موضوع لایروبی در گیلان در دو بخش مجزا پیگیری میشود که شامل اجرای تله رسوبگیر با ظرفیت یک میلیون متر مکعب و لایروبی جاری برای حفظ مسیرهای تردد دریایی است.
وی افزود: اجرای تله رسوبگیر علاوه بر افزایش عمق و پایداری کانال، از بازگشت سریع رسوبات جلوگیری خواهد کرد و مطالعات اولیه توسط مشاور انجام شده است. این طرح با ایجاد حاشیه امن و ظرفیت مناسب میتواند تا چند سال آینده وضعیت پایداری بندر آستارا را تضمین کند.
استاندار گیلان لایروبی جاری را نیز اقدامی ضروری دانست و تصریح کرد: این بخش به صورت مستمر توسط دستگاههای مسئول دنبال میشود تا تردد ایمن شناورها در مسیرهای آبی استان بدون وقفه ادامه داشته باشد.
حقشناس با اشاره به سرمایهگذاریهای جدید در حوزه دریایی و ورود تجهیزات از کشورهای اروپایی خاطرنشان کرد: این اقدامات میتواند به ارتقای توان عملیاتی بنادر گیلان و توسعه ترانزیت در دریای خزر کمک شایانی کند.
