وی خدمات‌رسانی اسکله رو – رو، را تکمیل‌کننده زیرساخت‌های ترانزیت ترکیبی و چندوجهی توسط منطقه آزاد انزلی اعلام کرد و افزود: با فعالیت اسکله رو – رو، امکان سرعت‌بخشیدن به عملیات تخلیه و بارگیری و افزایش حجم بار ترانزیتی در بستر کریدورهای بین‌المللی عبوری از منطقه آزاد انزلی فراهم گردیده، موضوعی که با استقبال شرکت‌های داخلی و کشورهای منطقه همراه شده است.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی با اشاره به اقدامات سازمان متبوع خود جهت بهره‌برداری حداکثری از زیرساخت بسیار مهم، وصل‌شدن به خطوط راه‌آهن کشور که زمینه اتصال به مسیرهای مختلف ریلی داخلی و بین‌المللی مهیا می‌کند، تصریح کرد: بر همین اساس تفاهم‌نامه‌هایی با برخی کارخانه‌ها تولیدی داخلی جهت صدور محصول به بازارهای اوراسیا منعقد شده که می‌توان به صادرات بالغ بر ۱۳ هزار تن سیمان تولیدی طی حدود سه ماه گذشته اشاره کرد.
سیاهکارزاده مهم‌ترین ظرفیت ایجاد شده در قالب وصل‌شدن به خطوط ریلی را شامل فعال‌سازی کریدور شمال جنوب، نقل‌وانتقال کالا میان کشورهای حاشیه دریای کاسپین و جنوب خلیج‌فارس و اتصال دریای شمالی به دریاهای جنوبی کشورمان اعلام کرد و گفت: در همین راستا علاوه بر برنامه‌ریزی و رایزنی مستمر برای افزایش فعالیت‌های بخش فرعی طرح یک کمربند یک جاده جمهوری خلق چین، در قالب کریدور چین – قزاقستان – ایران، ترانزیت کالا میان کشورهای آسیای میانه و اوراسیا با جنوب و غرب آسیا نیز در دستور کار قرار دارد.
وی از ترانزیت ۲۵ هزارتنی اوره میان یکی از کشورهای منطقه با غرب آسیا خبر داد و گفت: حضور در نشست‌های بین‌المللی حوزه روسیه و اوراسیا به‌منظور معرفی مزایا و معافیت‌های قانونی و بسته‌های حمایتی – تشویقی برای جلب نظر فعالین اقتصادی آن مناطق جهت ترانزیت کالا از طریق نخستین منطقه آزاد شمال کشور مهم‌ترین برنامه کاری بین‌المللی این منطقه محسوب می‌شود.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی با بیان اینکه هم اکنون مجتمع بندری کاسپین با شش پست اسکله فعال، آماده خدمات‌رسانی به همه کشتی‌های تجاری – باری فعال در دریای کاسپین است، اضافه کرد: از این تعداد یک پست اسکله رو – رو هم‌زمان با راه‌اندازی خط ریلی برای تسریع و تسهیل در نقل‌وانتقال کالا مشغول فعالیت است و چهار پست اسکله دیگر، کارگو و عمومی بوده و آخرین نیز اسکله دلفین برای تخلیه و بارگیری روغن‌های خوراکی و صنعتی است.
